От 2022 г. у нас има публикуван проект за Национален велосипеден план. Три години по-късно той все още не е приет. В него е планирано по протежението на асфалтовите пътища път или встрани от тях, да бъдат изградени велосипедни алеи или велосипедни пътеки от ситен чакъл. Комбинирането на националните велосипедни маршрути и на „Черноморския път“ ще даде възможност за придвижване на различен тип велосипедисти в страната, смята Бойко Стоянов от сдружение „Черноморски път“. Населените места, които са по протежение на двата маршрута, ще имат достъпност и по два варианта – покрай асфалтовия път, когато един ден бъде реализиран националния велосипеден план, и по пътеки с чакъл близо до морския бряг. За сега обаче приемането и най-вече реализацията на Националния велосипеден план остава в неясното бъдеще.
Продължение – Транспортно бедни: БДЖ има само два вагона за превоз на велосипеди
Виж: Транспортно бедни: С колело в багажника на 12 км от морето
СПОДЕЛИ!
АКО ТОВА, КОЕТО ПРАВИМ, Е ВАЖНО ЗА ТЕБ, ПОДКРЕПИ НИ!
Настоящият проект се осъществи благодарение на най-голямата социално отговорна инициатива на Лидл България „Ти и Lidl за нашето утре", в партньорство с Фондация „Работилница за граждански инициативи", Български дарителски форум и Асоциацията на европейските журналисти – България.
