Европейската комисия създаде Социален фонд за климата, за да подпомогне уязвимите групи в прехода към въглеродно неутрален транспорт и отопление/охлаждане, както и енергийните общности. Общата му стойност е 87 млрд. евро. България ще получи близо 2,5 млрд. евро от сумата. За да има достъп до средствата обаче, всяка държава членка трябва да представи Социален план за климата – стратегически документ, описващ стъпките и инвестициите. Общественото обсъждане на проекта у нас беше до 20 юли. Очаква се документът да бъде приет до края на годината. За сектор транспорт в него са заделени 1,3 млрд. евро. Парите трябва да бъдат изразходвани в проекти от началото на 2026 до края на 2031 г. В него е предвидено и закупуването на електрически маршрутки до села и труднодостъпни места у нас, съобщи Данаил Попов от сдружение „За Земята“. Според становището на организацията с плана трябва да бъде финансиран и велотранспорта. Засега обаче България отказва да приеме, че велотранспортът не е забавление, а е вид екологичен транспорт, коментират от сдружението.
Налага се включване и на поредица от “меки мерки”, коментира Даниел Попов от „За Земята“. Той дава пример със заложените инвестиции във влакове, но без планиране на довеждащ транспорт до новите ЖП гари. Така на практика има опасност те да останат неизползвани.
Продължение – Транспортно бедни: алтернативата „Черноморският път“
СПОДЕЛИ!
АКО ТОВА, КОЕТО ПРАВИМ, Е ВАЖНО ЗА ТЕБ, ПОДКРЕПИ НИ!
Настоящият проект се осъществи благодарение на най-голямата социално отговорна инициатива на Лидл България „Ти и Lidl за нашето утре", в партньорство с Фондация „Работилница за граждански инициативи", Български дарителски форум и Асоциацията на европейските журналисти – България.
